रास्ते में ही फल मंडी, फूल मंडी, कुम्हार
मंडी, मूर्ति मंडी, लोहा मंडी, जूट मंडी, यानि हर तरह की मंडिंयों के दर्शन हुए,
जिनमें कुछ तो देश एवं विश्व की सबसे बड़ी मंडियों में शुमार हैं। कहावत है कि इस
बाजार में सूई से लेकर हवाई जहाज तक, इंसान के सिवा कुछ भी खरीद सकते हैं। हो भी
क्यों न, आखिर समुद्र के किनारे होने के कारण कोलकाता देश के व्यापार का प्रमुख
केंद्र रहा है और 1912 तक ब्रिटिश हुकूमत की राजधानी रह चुका है। राजधानी के रुप
में शहर को मिली विरासत आज भी अपने पुरातन बैभव के साथ मौजूद है। आज कोलकाता,
मुम्बई के बाद देश का दूसरा सबसे बड़ा शहर है। 
आज घर वापसी का दिन था। कुम्भ एकस्प्रेस
में सीटें बुक हो चुकी थीं, 1 बजे दोपहर तक स्टेशन पहुंचना था। सो आज सुबह बेलूर
मठ से होते हुए स्टेशन आने की योजना बनी। वाहन से दक्षिणेश्वर पुल पार करते हुए
नदी के पार नीचे बेलुर मठ की ओर बढ़े। वाहन पार्किंग में खड़ा कर मठ के परिसर में
प्रवेश किए। रास्ते में सब्जी भाजी के खेत और मेढ पर लगे नारियल के कतारबद्ध पेड़
पर्यटकों का स्वागत कर रहे थे। मार्ग के वायीं और रामकृष्ण संग्राह्लय है। अंदर
फोटोग्राफी मना थी, सो बाहर ही यथासम्भव अपनी इच्छा पूरी करते रहे। थोडा आगे दायीं
ओर जुता घर है, इसमें जुत्ता उतारकर मंदिर की ओऱ बढे। थोड़ी आगे वायीं ओर बेलूर मठ
का मंदिर है, जिसके बारे में कहा जाता है, स्वयं स्वामी विवेकानंद ने 1899 में इसकी
नींव रखी थी। इसका विराट भवन व इसका भव्यतम वास्तुशिल्प दर्शकों को मंत्रमुग्ध
करता है। अंदर श्रीरामकृष्ण परमहंस, मां शारदा और स्वामी विवेकानन्द के दर्शन करते
हुए वाहर निकले, सामने गंगा जी ओऱ किनारे में दो मंजिले भवन में श्रीरामकृष्ण
परहंस के अंतिम दिनों के कक्ष में पधारे। 
साइड अपर वर्थ में सीट के चलते लैप्टॉप में
अपना काम करते रहे। यह ब्लॉग आधा बैठे-बैठे पूरा कर चुके थे। ट्रेन की बढ़ती गति
के कारण हिचकोले खाते ढब्बे में काम जरुर बाधित होता रहा। खाली समय में खरीदी
पुस्तकों का स्वाध्याय करते रहे। अहसास हुआ कि रेलबे सफर क्रिएटिव कार्यों के
हिसाब से कितना अनुकूल है। मस्तिष्क प्रायः अल्फा स्टेट में शांत-एकाग्र और नए विचारों के लिए एक ऊर्बर भूमि रहता है। चाय की चुस्की का आनन्द यात्रा का
अभिन्न हिस्सा रहा। कप का साइज क्रमशः बढ़ता नजर आया। रास्ते में भीड़ का ज्बरन
ढिब्बे के बर्थ पर कब्जे की अनाधिकार चेष्टा का भी सामना हुआ और अनुशासित लोकजीवन
के भी दर्शन हुए। देश की विविधता व इसके स्वभाव की बहुरंगी छटा का मोटा-मोटा परिचय
रास्ते भर मिलता रहा।
दोपहर बाद तक हम वरेली पार करते हुए
मुरादावाद और नजीवावाद पहुंच चुके थे। आगे रास्ते में लक्सर, पत्थरी से होते हुए हरिद्वार
पहुंचे। रास्ते के खेत खलिहान, गांव के नजारे बहुत ही सुंदर और मनभावन थे। इनको
निहारते हुए यात्रा का अंतिम पड़ाव पूरा किए। इस मायने में सफर का आदि औऱ अंत
दोनों अपने अद्वितीय प्राकृतिक सौंदर्य के साथ मन को आह्लादित करता और चित को
एक नई दुनिया में विचरण की अनुभूति देता रहा। इस तरह एक सुखद स्मृति के साथ हम हरिद्वार
पहुंचे। रास्ते में केप्चर किए गए इसके अलग-अलग नजारे अवश्य इन यादों को
ताजा करते रहेंगे।
जब ट्रेन हरिद्वार पहुंची तो, सूर्य भगवान
पश्चिम की ओऱ अस्तांचल हो चुके थे। हम इसके विपरीत, ऑटो में उत्तर की ओर बढ़ रहे थे। ललिताराव
पुल पार करते ही गंगनहर को पूरे वेग के साथ वहते देख चित्त पुलकित हो उठा। हरिद्वार
से प्रस्थान करते समय जो हरकी पौड़ी जल के अभाव में (गंगनहर वार्षिक क्लोजर के
कारण) विरान पड़ी थी, आज पूरी तरह आवाद दिखी। हरकी पौडी पर गंगाजल की निर्मल नील
धारा को देखकर मन को शीतल व सकूनदायी स्पर्श मिला। और इसको पार करते हुए खड़खड़ी व गायत्रीतीर्थ शांतिकुंज से होते हुए अपनी मंजिल पहुंचे।
देवसंस्कृति विवि परिसर तक
पहुंचते-पहुंचते शाम हो चुकी थी। विश्वविद्यालय परिसर में शांति पसरी थी।
इक्का-दुक्का छात्रों के ही दर्शन हुए। परीक्षा तैयारियों की छुट्टियां चल रही
हैं, सो यह स्वाभाविक भी था। प्रज्ञेश्वर महाकाल के दिव्य प्रांगण में श्रद्धानत्
होते हुए आगे बढ़े। मुख्य प्रशासनिक भवन और केंद्रीय ग्रंथालय शाम की रोशनी से जगमगा रहे
थे, लगा विश्वविद्यालय अभी जाग रहा है। अंधेरे में जगमगाती रोशनी के बीच हम अपने
भवन में प्रवेश किए।हिमाचल और उत्तराखण्ड हिमालय से एक परिचय करवाती पुस्तक यदि आप प्रकृति प्रेमी हैं, घुमने के शौकीन हैं, शांति, सुकून और एडवेंचर की खोज में हैं ...
